该学院交通经济学专家Roger Vickerman教授表示，耗资320亿英镑的HS2高速铁路网下一阶段的计划已经公布，这对肯特郡来说可能是个好消息。开云体育app客服
在评论今天的政府公告时，维克曼教授说:“政府宣布了HS2从伯明翰到曼彻斯特和利兹的北部延伸路线，这对肯特郡来说可能是个好消息。”开云体育app客服
“虽然大部分关注的是这条路线可能对环境造成的影响，但该计划的一个关键要素是它包括了一条从新HS2路线到HS1路线的连接。”原则上，这将允许从阿什福德到中部和北部的高速服务运营，进一步推动肯特郡融入英国经济。开云体育app客服
“由于各种原因，这可能不太可能，因为主要的焦点是将曼彻斯特、伯明翰等城市与巴黎和布鲁塞尔连接起来。”但这些通过服务实现的经济效益可能是微不足道的;然而，它们可以用来提高肯特车站到欧洲大陆的服务，让欧洲之星区域服务在肯特车站停靠。开云体育app客服
“与此同时，在肯特郡与HS1一起生活的经历可以证明，在不造成一些人预测的破坏的情况下，新的基础设施可以开云体育app客服多快地被吸收。”今天宣布的消息中唯一令人沮丧的是，新线路的首批列车要到2026年才能开往伯明翰，最早要到2032年才能开往曼彻斯特和利兹。”
Roger Vickerman是欧洲经济学教授，也是牛津大学经济学院院长开云体育主頁(欢迎您)布鲁塞尔国际关系学院．