经济学院交通经济学专家Roger Vickerman教授表示，围绕伦敦市长鲍里斯·约翰逊提议的新枢纽的争论
尽管遭到拒绝，但泰晤士河口的新机场将继续“给北肯特郡带来阴影”开云体育app客服
在一份新议员的报告中。
下议院交通委员会警告说，任何新的河口枢纽机场都会
这意味着“巨大的公共开支”，还需要关闭希思罗机场。
Vickerman教授他说:“我完全同意报告的调查结果，即需要增加跑道容量，当务之急是将其作为枢纽机场战略的一部分，政府目前做出决定的时间表对于问题的规模来说太长了。”
报告中最具争议的地方是明确建议扩建希思罗机场，而拒绝在泰晤士河口新建枢纽机场。主要的担忧是，该报告明确提出了在希思罗机场修建第三条跑道的理由，但如果希思罗机场真的要长期运作，就需要彻底改造为四跑道机场。
“这将需要更长的时间来实现，正是基于这些理由，人们呼吁建造一个全新的机场。”委员会帮助缩小了机场委员会面临的现实选择，但我怀疑希思罗机场和泰晤士河口的争论将继续激烈，并在未来一段时间内给肯特北部的大部分地区带来困扰。开云体育app客服
维克尔曼教授是肯特大学欧洲经济学教授开云体育主頁(欢迎您)开云体育app客服经济学院欧洲、区域和运输经济中心主任。他也是该学院的院长布鲁塞尔国际关系学院．