为什么多样性很重要——这是一个系统

某物
这张图(上图)是否描绘了与英国足球有关的“蛮力”?... ...,下面这些巴西比赛现场的场景真的代表了巴西的“美丽足球”吗?

回应多样化是一回事;但是有很多的角度来看S对双方来说都是另一种挑战实用原因而且道德原因(罗杰斯和威廉姆斯,2010)。

让我们先实际地思考一下——如果我们只考虑一个观点,我们对许多事情的理解将是有缺陷的:如果你只把足球比赛视为两支球队之间的技术比赛,就无法解释一场以骚乱告终的足球比赛。

其他

透视图与你看重什么。如果一场足球比赛被视为一项技术比赛或一种娱乐手段,那么它的价值将得到不同的评判。一场由不称职的人参与的比赛可能会被认为非常有趣,而一场技术娴熟的比赛(例如西班牙风格的tiki-taka足球)可能会被认为非常无聊。与电视上的英超联赛相比,我妻子对我们儿子的乡村比赛的价值的看法与足球专家的观点截然不同(尽管我妻子在大学时玩过足球,并在她的时代执教过几支青年队)。开云体育主頁(欢迎您)对价值的认知会影响服务使用者和服务质素。我们是根据自己对服务质量、便利性、目的或及时性的看法来判断服务或工作成果,还是根据服务使用者的期望、需要和优先次序来工作?
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也有严重的伦理问题考虑不同的观点。如果你不换个角度看问题,一个人或一群人可能会受到伤害。这个话题值得单独写一篇博客。
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除此之外,我们作为人的效率还受到我们对不同观点的理解的影响。一个更广阔的视角可以让我们更好地考虑相互关系:我的工作如何影响你的工作,还有谁可能受到影响,他们的优先事项是什么?我们在工作系统中所做的任何改变都不是简单的因果关系——不像‘我做这个,他们就会做那个”。这不仅仅是A+B =C的问题。这可能会产生不可预见的后果:过多的C可能会影响D、E或f,用完B可能会导致X和Y出现问题,等等。
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当然,我们所能考虑的事情是有实际限制的——我们需要为我们的思维设定界限。我们在哪里设置这些界限取决于我们的观点,或者理想情况下,我们准备考虑的各种观点。每一种世界观在某种程度上都是受限制的,所以要意识到:

  • 看到更广阔的“系统”的第一步是通过另一个人的眼睛看世界,
  • 任何对活动的评价都会划定“有价值”和“不重要”的界限,
  • 我们应该仔细考虑我们所设定的任何界限的影响
阅读:

丘奇曼(1968)系统方法。三角洲,纽约

雅各布斯,C.J.(2009)《重新布线的管理:为什么反馈不起作用以及最新脑科学的其他惊人教训》。企鹅集团投资组合,纽约

Rogers, P.和Williams, R.(2010)在评估中使用系统概念,《超越日志框架:在评估中使用系统概念》,N. Fujita(编辑)。国际发展高级研究基金会,东京。

“价值”vs“浪费”——何苦呢?

如果我们想要在工作中取得进步,我们需要在以下两方面取得平衡:减少废物而且增值.威廉·舍肯巴赫提醒我们,浪费和价值不是相互的

-你可以减少浪费,但不能增加价值;

你可以增加价值,但不能减少浪费。

你需要以一种平衡的方式来做这两件事减少浪费并不能确保价值。

这就是为什么约翰·塞登总是通过让人们首先了解正在发生什么来开始关于改进的讨论;他们创造了多少好工作人们想要的东西)它是什么(为什么它有价值),产生了多少废物(不是人们想要的东西),以及什么类型的废物。Seddon称这些为性能的WHAT 's。只有当我们知道发生了什么,我们才能区分价值和浪费(或塞登称之为“失败需求”)。有趣的是,通过正确地检查需求,我们可以识别出那些表面上看起来是客户需求的东西(例如,服务请求或查询),但实际上可能是由过程早期的失败所驱动的。如果发现了这些问题,我们就能找出系统、程序和政策设计中的固有缺陷。

在某种程度上,一个给定的良好产出(价值)会产生同等程度的浪费。如果你的产量翻倍(好事),你的浪费产量也会翻倍(至少,除了对人和机器造成的额外压力造成的错误)。为了提高输出质量(即按比例获得更多好东西),我们需要重新设计系统。识别价值,消除浪费和失败。

一个类比是水的消耗。如果你找到了新的水源,让消费者可以使用,但不修复漏水的管道,你只会产生更多的漏水。一个良好的供水系统有良好的供水和不断减少发生泄漏。水务专业人员关注的是集水区(水源和供应渠道)而且配电网的完整性(修复泄漏)。

然而,用另一个不同的类比来进一步阐述这个想法,一种经济的驾驶方法涉及到维护和驾驶技术的结合,以提高燃油效率,或者一个人可以简单地驾驶车辆更少的里程。你如何进行你的驾驶关系到目的.如果我们只开几个街区的车去买一品脱牛奶,与那些每天开车100英里去上班的人相比,我们对汽车燃油经济性的决定可能是不同的。或者,如果我们只是想在夏天的周末把我们珍视的运动coupé带出去,在聚会上给人留下深刻的印象,这个决定将再次不同。

目的是由用户的需求定义的。“用户”是我们产品或服务的用户。但也要记住,“目的”不应该存在于它自己的泡沫中。如果我们买一辆哈雷戴维森摩托车,只是为了在周日的阳光下巡航,这可能还不错。然而,如果我们在每周日早上开始去海边旅行时“加快速度”,邻居们可能会有话要说。

目的、价值和浪费。关于性能的讨论首先要理解这三个方面。

进一步阅读:

塞登,J.(2005)从命令和控制的自由,先锋出版社,白金汉,英国。

Sherkenbach W.W.(1991),戴明的持续改进之路,SPC出版社,诺克斯维尔,TE